ट्रक आफ्टरमार्केट उद्योगले अनुकूलित प्रकाश समाधानहरू तर्फ भूकम्पीय परिवर्तन देखिरहेको छ, दोहोरो-रंग टेललाइटहरू शीर्ष प्रवृत्तिको रूपमा देखा पर्दै। परम्परागत एकल-रंग लेन्स वा ग्लुइड एसेम्बलीहरू भन्दा फरक, दोहोरो-रंग इन्जेक्सन मोल्डिंगले रातो र पारदर्शी खण्डहरूलाई एकल, सिमलेस एकाइमा फ्यूज गर्दछ। यो प्रविधिले टाँस्ने पदार्थहरू हटाउँछ, भाग विफलता कम गर्छ, र जटिल ज्यामितिहरू सक्षम बनाउँछ।-आधुनिक ट्रक डिजाइनहरूको लागि महत्वपूर्ण छ जसले सौन्दर्य अपील र संरचनात्मक अखण्डता दुवैको माग गर्दछ। RealTruck जस्ता प्रमुख खुद्रा विक्रेताहरूले अब यी उन्नत लेन्सहरू प्रदर्शन गर्न 3D कन्फिगरेटरहरूको प्रयोग गर्छन्, जसले एकीकृत प्रकाश प्रणालीहरूमा बढ्दो उपभोक्ता चासोलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।
मुख्य प्रविधि: दोहोरो-रङ मोल्डिङले कसरी काम गर्छ
१. प्रेसिजन रोटेशनल मेकानिक्स
CN212826485U मा भएको प्रणाली जस्तै आधुनिक दोहोरो-रङ मोल्डहरूमा निर्दोष रङ संक्रमणको लागि मोटर-संचालित रोटेशन समावेश गरिएको छ। पहिले आधार तह (जस्तै, रातो PMMA) इन्जेक्ट गरिन्छ। त्यसपछि मोल्ड १८० घुम्छ।° सर्वो मोटर र गाइड रेल प्रणाली मार्फत, दोस्रो शटको लागि भागलाई पङ्क्तिबद्ध गर्दै (सामान्यतया स्पष्ट पीसी)। यसले महत्वपूर्ण अप्टिकल सतहहरूमा विभाजन रेखाहरू हटाउँछ, जुन ग्लुइड वा ओभरमोल्ड गरिएका विकल्पहरूको तुलनामा एक प्रमुख फाइदा हो।
२. कस्मेटिक दोषहरू हटाउने
परम्परागत साँचाहरूले प्रायः देखिने इजेक्टर पिन चिन्हहरू वा रङ ब्लीड लाइनहरू छोड्छन्। कोणित सिमहरू जस्ता नवीनताहरू (१५°–25°) र स्थानान्तरण गरिएको इजेक्टर पिनहरू-अब गैर-अप्टिकल सतहहरू मुनि राखिएको छ-एक पुरानो फिनिश सुनिश्चित गर्नुहोस्। पेटेन्ट CN109747107A ले प्रकट गरेझैं, यो सूक्ष्म पुन: डिजाइनले प्रकाश अपवर्तन कलाकृतिहरूलाई रोक्छ, जुन OEM-ग्रेड स्पष्टताको लागि महत्त्वपूर्ण छ।
३. मोल्डफ्लोको साथ भर्चुअल प्रोटोटाइपिङ
मोल्डफ्लोमा थर्मोप्लास्टिक ओभरल्याप सिमुलेशनहरूले स्टील काट्नु अघि सामग्री प्रवाह गतिशीलता र सम्भावित दोषहरूको भविष्यवाणी गर्छन्। इन्जिनियरहरूले विश्लेषण गर्छन्:
- सामग्री इन्टरफेसमा तनाव काट्नुहोस्
- शीतलन-प्रेरित वारपेज
- इंजेक्शन दबाव भिन्नताहरू
यो भर्चुअल प्रमाणीकरणले परीक्षण चक्रलाई ४०% ले घटाउँछ र महँगो मोल्ड पुन: कार्यलाई रोक्छ।
